1. Навошта аб’ядноўваць заказы: пераадоленне парога 20 кг і зніжэнне стаўкі
Большасць сэлераў і прадпрымальнікаў закупляюць асартымент не на адным заводзе, а ў 3–10 розных пастаўшчыкоў: футболкі ў аднаго, шорты ў другога, упакоўку ў трэцяга.
Адпраўляць кожную дробную скрынку па 3–5 кг асобнай міжнароднай дастаўкай нявыгадна. Мінімальны парог рэгулярнай аўтадастаўкі Cargo-W69 складае ад 20 кг.
Кансалідацыя дазваляе сабраць усе разрозненыя закупкі на адным складзе ў Гуанчжоу і адправіць іх адной зборнай партыяй па адзіным выгадным тарыфе.
- •Заказы ад розных фабрык збіраюцца ў адну адпраўку
- •Дазваляе лёгка пераадолець парог аўтадастаўкі ад 20 кг
- •Зніжае сукупныя транспартныя выдаткі кліента на 20–40%
2. Бясплатнае захоўванне і прыёмка кожнай пасылкі з фотасправаздачай
Пасылкі ад розных фабрык прыбываюць на склад у Гуанчжоу у розныя дні: адна фабрыка адправіла тавар адразу, другой спатрэбілася 3 дні на пашыў.
Мы бясплатна прымаем кожную ўваходную скрынку, узважваем, робім фотасправаздачу і размяшчаем тавар у ячэйцы захоўвання да прыбыцця астатніх заказаў кліента.
Вы бачыце статус паступлення кожнай асобнай пазіцыі ў рэжыме рэальнага часу.
- •Бясплатнае захоўванне паступіўшых тавараў да збору ўсёй партыі
- •Бясплатнае фота кожнага паступіўшага заказу адразу пры выгрузцы
- •Дакладны вагавы і колькасны ўлік усіх кампанентаў партыі
3. Пераўпакоўка і выдаленне лішняй тары (зніжэнне аб’ёму і вагі)
Кітайскія прадаўцы часта пакуюць дробныя тавары ў напаўпустыя тонкія кардонныя скрынкі з вялікай колькасцю лішняга паветра і паперы.
Пры міжнароднай перавозцы аплачваецца фізічная вага і аб’ём грузу. Везці пустое паветра ў кардонных скрынках — прамая страта грошай.
Па ўзгадненні з кліентам супрацоўнікі склада выдаляюць непатрэбную паштовую тару прадаўцоў, кампактна ўкладваюць тавар у шчыльныя поліпрапіленавыя мяшкі або пяціслаёвыя скрыні, што зніжае аб’ём партыі на 15–30%.
- •Выдаленне лішняй паштовай упакоўкі прадаўцоў прыбірае «пустое паветра»
- •Зніжэнне аб’ёму партыі на 15–30% напрамую зніжае выніковы тарыф
- •Упакоўка ў трывалыя мяшкі з воданепранікальным скотчам для абароны ў дарозе
4. Фінальная зборка і падрыхтоўка адзінай партыі да аўтадастаўкі
Калі ўсе заробленыя тавары сабраны на складзе, менеджэр запытвае пацверджанне на ўпакоўку і фарміраванне рэйса.
Партыя запячатваецца, маркіруецца персанальным кодам кліента і пры неабходнасці ўмацоўваецца драўлянай лачаннем для далікатных укладанняў.
Сфармаваны зборны груз грузіцца ў рэгулярную фуру. Аплата міжнароднай дастаўкі адбываецца пры атрыманні грузу ў вашым горадзе.
- •Партыя пакуецца толькі пасля прыбыцця ўсіх чаканых тавараў
- •Нанясенне індывідуальнай маркіроўкі выключае страту скрынак у дарозе
- •Аплата міжнароднай дастаўкі вырабляецца пры атрыманні грузу
Прафесійная кансалідацыя заказаў у Cargo-W69
Аб’ядноўваем заказы любой колькасці фабрык у адну партыю:
Працуем з юрыдычнымі асобамі і ІП: дагавор, безнаяўны рахунак і закрываючыя дакументы.
Частыя пытанні па тэме
Колькі дзён тавары могуць бясплатна захоўвацца на складзе да адпраўкі?
Тавары захоўваюцца на складзе бясплатна на працягу разумнага тэрміну, неабходнага для чакання і збору ўсіх пазіцый вашай партыі (звычайна да поўнага збору партыі).
Ці можна аб’яднаць вопратку з 1688 і красоўкі з Poizon у адзін груз?
Так, мы свабодна аб’ядноўваем у адну адпраўку тавары з любых платформ — 1688, Taobao, Poizon, Pinduoduo і прамых фабрык.
Ці абавязкова выдаляць заводскія абутковыя скрынкі пры пераўпакоўцы?
Не, мы выдаляем індывідуальныя скрынкі толькі па вашым прамым даручэнні. Калі вам важна захаваць арыгінальныя скрынкі, мы захоўваем іх і пакуем партыю ў агульную скрыню.