1. Зачем объединять заказы: преодоление порога 20 кг и снижение ставки
Большинство селлеров и предпринимателей закупают ассортимент не на одном заводе, а у 3–10 разных поставщиков: футболки у одного, шорты у второго, упаковку у третьего.
Отправлять каждую мелкую коробку по 3–5 кг отдельной международной доставкой невыгодно. Минимальный порог регулярной автодоставки Cargo-W69 составляет от 20 кг.
Консолидация позволяет собрать все разрозненные закупки на одном складе в Гуанчжоу и отправить их одной сборной партией по единому выгодному тарифу.
- •Заказы от разных фабрик собираются в одну отправку
- •Позволяет легко преодолеть порог автодоставки от 20 кг
- •Снижает совокупные транспортные затраты клиента на 20–40%
2. Бесплатное хранение и приёмка каждой посылки с фотоотчётом
Посылки от разных фабрик прибывают на склад в Гуанчжоу в разные дни: одна фабрика отправила товар сразу, другой потребовалось 3 дня на пошив.
Мы бесплатно принимаем каждую входящую коробку, взвешиваем, делаем фотоотчёт и размещаем товар в ячейке хранения до прибытия остальных заказов клиента.
Вы видите статус поступления каждой отдельной позиции в режиме реального времени.
- •Бесплатное хранение поступивших товаров до сбора всей партии
- •Бесплатное фото каждого поступившего заказа сразу при выгрузке
- •Точный весовой и количественный учёт всех компонентов партии
3. Переупаковка и удаление лишней тары (снижение объёма и веса)
Китайские продавцы часто упаковывают мелкие товары в полупустые тонкие картонные коробки с большим количеством лишнего воздуха и бумаги.
При международной перевозке оплачивается физический вес и объём груза. Везти пустой воздух в картонных коробках — прямая потеря денег.
По согласованию с клиентом сотрудники склада удаляют ненужную почтовую тару продавцов, компактно укладывают товар в плотные полипропиленовые мешки или пятислойные короба, что снижает объём партии на 15–30%.
- •Удаление лишней почтовой упаковки продавцов убирает «пустой воздух»
- •Снижение объёма партии на 15–30% напрямую снижает итоговый тариф
- •Упаковка в прочные мешки с водонепроницаемым скотчем для защиты в пути
4. Финальная сборка и подготовка единой партии к автодоставке
Когда все заказанные товары собраны на складе, менеджер запрашивает подтверждение на упаковку и формирование рейса.
Партия запечатывается, маркируется персональным кодом клиента и при необходимости укрепляется деревянной обрешёткой для хрупких вложений.
Сформированный сборный груз грузится в регулярную фуру. Оплата международной доставки происходит при получении груза в вашем городе.
- •Партия упаковывается только после прибытия всех ожидаемых товаров
- •Нанесение индивидуальной маркировки исключает потерю коробок в пути
- •Оплата международной доставки производится при получении груза
Профессиональная консолидация заказов в Cargo-W69
Объединяем заказы от разных фабрик в одну общую партию:
Работаем с юридическими лицами и ИП: договор, безналичный счёт и закрывающие документы.
Частые вопросы по теме
Сколько дней товары могут бесплатно храниться на складе до отправки?
Товары хранятся на складе бесплатно в течение разумного срока, необходимого для ожидания и сбора всех позиций вашей партии до отправки.
Можно ли объединить одежду с 1688 и кроссовки с Poizon в один груз?
Да, мы свободно объединяем в одну отправку товары с любых платформ — 1688, Taobao, Poizon, Pinduoduo и прямых фабрик.
Обязательно ли удалять заводские обувные коробки при переупаковке?
Нет, мы удаляем индивидуальные коробки только по вашему прямому поручению. Если вам важно сохранить оригинальные коробки, мы сохраняем их и упаковываем партию в общий короб.